ECL biedt twee vaste lijndiensten tussen Europa en Zuid-Amerika. De South Caribbean Service vaart twee wekelijks vanuit Antwerpen, Vlissingen, Hull en Bilbao naar Georgetown, Paramaribo, Point Lisas en Matanzas. Onze Reefer Service vertrekt elke week vanuit Vlissingen met de snelste transittijden naar Suriname en Guyana. Beide diensten staan voor betrouwbaarheid, snelle reactietijd en persoonlijk contact.
Onze multipurpose schepen vervoeren diverse ladingtypen. Van breakbulk zoals staal en bouwmaterialen tot droge bulk als granen en mineralen. Projectlading voor de olie-industrie en voertuigen van personenauto’s tot zwaar bouwmaterieel. Met kranen tot 150 ton hijscapaciteit en ervaren bemanning behandelen wij elke lading met zorg en precisie.
ECL verbindt Europa met het Caribisch gebied en Zuid-Amerika. Vanuit Antwerpen, Hull, Bilbao en Vlissingen varen wij naar Georgetown, Paramaribo, Point Lisas en Matanzas. Op aanvraag stoppen wij ook in extra havens zoals Bridgetown, Castries, Cayenne, Kingston en Kingstown. Onze vaste routes en betrouwbare schema’s zorgen voor voorspelbaar transport.
ECL vaart met moderne multipurpose schepen, uitgerust voor diverse ladingtypen. Onze kranen tillen elk 80 ton, gecombineerd tot 150 ton. Door frequent onderhoud garanderen wij veiligheid en betrouwbaarheid. De vloot wordt uitgebreid om nog meer technische mogelijkheden te bieden. In elke haven werken wij met vaste teams die onze schepen en lading kennen.
In het water in Vlissingen ligt een bijzondere lading klaar. Geen stalen constructie of zware
machine, maar een compleet vaartuig: een offshore wind support vessel van 100 ton.
Bestemd voor Guyana, waar het schip ingezet zal worden bij offshore operaties.
ECL (Europe Caribbean Line) kreeg de opdracht om dit support vessel veilig over de
Atlantische Oceaan te brengen. Een transport dat vraagt om meer dan alleen hijscapaciteit.
Op de kade in IJmuiden staan twee roze kraanmasten klaar. Tussen hen in hangt een
kabelrol zo hoog als een drieverdiepingenwoning: 10,2 meter diameter, 92 ton zwaar. Dit is
geen standaard lading. Dit is precisiewerk op het hoogste niveau.
ECL (Europe Caribbean Line) verscheepte deze imposante subsea cable reel naar
Georgetown, Guyana. De TCP pipes aan boord worden ingezet om boorputten diep onder
de zeespiegel met elkaar te verbinden. Essentiële infrastructuur voor de offshore industrie.
Ergens voor de kust van Curaçao ligt een offshore boorschip stil. Niet vanwege slecht weer
of technische storing, maar voor gepland onderhoud. Het schip wacht. En wat het nodig
heeft, staat 8.000 kilometer verderop klaar in de haven van Rotterdam: acht gloednieuwe
thrusters, elk 58 ton zwaar.
Dit is geen transport dat kan wachten. Dit is een race tegen de klok.
ECL (Europe Caribbean Line) kreeg de opdracht om deze tijdkritische lading zo snel
mogelijk naar Curaçao te verschepen. Acht thrusters, samen goed voor 464 metrische ton
aan voortstuwingstechnologie, essentieel om het boorschip weer operationeel te krijgen.
Deze website gebruikt cookies. Door gebruik te maken van deze website, geef je aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies. Lees meer